因此，我國的鑄造廠(chǎng)應從市場(chǎng)需求出發(fā)，快速作出反應，調整生產(chǎn)結構，以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求變換。以汽車(chē)轉向系統生產(chǎn)為例，它對毛坯鐵鑄件及鑄造精密件安全性能 的要求都很高，而生產(chǎn)毛坯鑄件和精密鑄件不顧市場(chǎng)要求，生產(chǎn)的鑄件大多不符合要求，因此許多汽車(chē)企業(yè)都采取進(jìn)口或委托生產(chǎn)鑄件品質(zhì)較好的工廠(chǎng)加工的方 式進(jìn)行，通過(guò)這些渠道的采購鑄件品質(zhì)雖高，但價(jià)格也不菲且供貨周期長(cháng)，無(wú)形中加大了我國汽車(chē)的生產(chǎn)成本，延長(cháng)了汽車(chē)生產(chǎn)周期。這不僅制約我國汽車(chē)行業(yè)的發(fā) 展，而且也不利于我國鑄造企業(yè)搶占汽車(chē)市場(chǎng)。

 

     因此，我國的鑄造廠(chǎng)家應該牢牢的把握住市場(chǎng)需求這個(gè)生產(chǎn)方向盤(pán)，根據市場(chǎng)情況隨時(shí)調整生產(chǎn)路線(xiàn)，避免脫離市場(chǎng)，被市場(chǎng)淘汰。